气动执行机构是什么?

在气动系统中,执行机构是机械的一部分,使它移动。这是通常被称为一个气动驱动器,空气执行器,气动缸或气缸。气动执行机构可以采取各种形式,如线性幻灯片,旋转叶片泵,波纹管或触手。任何类型的线性或扶轮致动器,它是由压缩空气的压力。

类型的气动执行机构

所有类型的气动执行机构的目的是产生运动,它既可以是线性或旋转。旋转式气动执行机构产生转矩的线性运动,通过活塞的直线运动传递到旋转组件,反之亦然。

气缸与棒

气缸是最常用的类型的驱动器。它由一个外部住房,称为孔,包含活塞和活塞杆。通常筒状的孔有两个端帽,与港口或两个帽让压缩空气进入汽缸孔。活塞的前端帽设计延伸穿过它。

气缸与棒被用于许多工业自动化应用程序,包括拉、推、夹紧、紧迫,起重,控股,停止,分离,和更多。

无杆气缸

气动缸没有棒也可以驱动。线性滑致动器的活塞安装在滑动马车,这举动意味着机械或磁耦合。机械类型可以包括滚珠轴承或纯表面轴承驱动。这些轴承进行并行引导马车从一边到另一边移动,横向机械组件连接到它。

无杆气缸通常用于包装和减少应用程序,以及组装&材料转移和制造电子产品。

旋转式气动执行机构

旋转式气动执行机构创建运动通过使用压缩空气的压力来驱动振动叶片或齿条与齿轮总成。这将直线运动转换为旋转运动。与齿轮齿条与齿轮连接活塞生产集中安装轴的旋转运动。

旋转式气动执行机构普遍存在于工业应用定位、控制阀门、夹紧、输送和传输部分。

波纹管气动执行机构

这种类型的气动执行机构有一个简单的设计,没有机械运动部件。他们由一个橡胶波纹管连接到两个金属连接板。波纹管气缸可以用作驱动组件,当柔性波纹管加压。如果压缩空气不断应用,他们提供缓冲。但如果中风行动是必需的,他们合同当外部空气压差力排气波纹管。

气动弹簧执行机构通常用于提高和降低应用程序,特别是那些短行程和高负载。它们能在水下操作,可以用于压缩污泥等固体的液体,以及阻尼振动。

增加压差产生动力运动控制。双作用气缸移动活塞在压缩空气的两个方向。单作用气缸活塞ons空气中移动,使用弹簧组返回到原来的位置。

气动执行机构如何工作?

压缩空气积聚压力创造力量,致动器转换成运动。反过来,这种机械运动通常调节某种终极控制元件,如阀门、阻尼器、百叶窗等。一个气动执行机构的特定的设备使得因此转换。

气动执行机构可以设计生产直线或旋转运动。在最常见的线性致动器,压缩气体或空气的外力是用于运输负载在一条直线。致动器创建这个力通过推动活塞沿空心圆柱体的桶内建立一个压力大于大气压力缸外。可以计算线性力这个动作产生活塞的面积乘以其压差。

增加压差产生动力运动控制。双作用气缸移动活塞在压缩空气的两个方向。单作用气缸活塞只在一个方向移动,压缩空气,使用弹簧组返回到原来的位置。

活塞

缸孔内的活塞是一个圆盘形的组件。来回旅行在一条直线(或上下),作为一个活动分区。当压缩空气进入孔通过进气口位于后端帽,它推动活塞。压缩空气的力量使活塞离开它的起始位置和驱动气缸的活塞杆,它连接到机器的运动部件。这一行动被称为积极或加(+)运动,所以高压室发起这个运动称为加号(+)。当然,减号(-)室对面的气缸。

单个或二冲程活塞

一旦完成了向前运动,活塞回到原来的位置。它是如何取决于活塞式。如果是单作用气缸,活塞通常是由一个弹簧推前端帽。当缸操作在一个垂直平面上,活塞可能被迫通过重力。如果它是一个双作用气缸,压缩空气将通过另一个条目让港口来推动活塞气动力量。

波纹管和叶片

其他形式的气动执行机构运动包括充气波纹管或旋转叶片。Bellows-based致动器应用压缩空气的力量直接充气膜,然后取代空气随之创建向前或向上运动。气缸和幻灯片,波纹管驱动器有一个刚性住房和结束帽,但因为它们是无摩擦的,他们不需要润滑。波纹管可以单个或双作用执行器,如果他们从两个方向膨胀。

旋叶执行机构以类似的方式工作。shaft-mounted叶片安装一个活动分区在环形室。介绍了压缩空气由微分空气压力,将叶片在旋转或摆运动将轴驱动机械部件。叶片可以单身,或双带有输入和输出端口的双方可以在两个方向上旋转。