塞气缸
塞子气缸对于安全停止或阻塞设备是必不可少的，例如输送带上的负载。在传感器的引导下，活塞杆可以通过单动或双动弹簧力停止或前进，使负载停止，只有当活塞杆缩回时才会再次向前移动。根据所涉及的负载类型，可提供灵活的缓冲器或减震器，以降低噪音水平，缓冲冲击和优化冲击能量。
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![Festo DFSP-32-25-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-32-25-DF-PA 576110
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-25-DF-PA 576110
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
116.41美元 -
![Festo DFSP-16-15-PF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-16-15-PF-PA 576067
制动器油缸
没有部分:DFSP-16-15-PF-PA 576067
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:15毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
89.18美元 -
![Festo DFSP-16-10-F-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-16-10-F-PA 576062
制动器油缸
没有部分:DFSP-16-10-F-PA 576062
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
88.11美元 -
![Festo DFSP-32-25-PF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-32-25-PF-PA 576113
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-25-PF-PA 576113
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
116.41美元 -
![Festo DFSP-Q-50-30-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-50-30-DF-PA 576164
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-50-30-DF-PA 576164
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:30毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
206.99美元 -
![Festo DFSP-Q-20-15-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-20-15-DF-PA 576091
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-20-15-DF-PA 576091
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:15毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
111.57美元 -
![Festo DFSP-16-10-PS-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-16-10-PS-PA 576060
制动器油缸
没有部分:DFSP-16-10-PS-PA 576060
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
86.22美元 -
![Festo DFSP-Q-32-20-PR-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-32-20-PR-PA 576118
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-32-20-PR-PA 576118
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:与辊
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
139.01美元 -
![Festo DFSP-20-10-F-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-20-10-F-PA 576081
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-10-F-PA 576081
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
90.87美元 -
![Festo DFSP-32-20-PS-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-32-20-PS-PA 576103
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-20-PS-PA 576103
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
112.19美元 -
![Festo DFSP-40-30-DS-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-40-30-DS-PA 576125
制动器油缸
没有部分:DFSP-40-30-DS-PA 576125
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:30毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
139.56美元 -
![Festo DFSP-Q-50-20-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-50-20-DF-PA 576162
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-50-20-DF-PA 576162
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
201.86美元 -
![Festo DFSP-Q-50-20-PR-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-50-20-PR-PA 576165
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-50-20-PR-PA 576165
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:与辊
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
203.21美元 -
![Festo DFSP-40-20-F-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-40-20-F-PA 576129
制动器油缸
没有部分:DFSP-40-20-F-PA 576129
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
138.12美元 -
![Festo DFSP-20-10-S-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-20-10-S-PA 576072
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-10-S-PA 576072
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
88.88美元 -
![费斯托staff -80-40- p - a - r塞子气缸]()
Festo staff -80-40- p - a - r 164894
制动器油缸
没有部分:staf - 80 - 40 - p - r, 164894
- 活塞孔尺寸:80毫米
- 行程长度:40毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:与辊
490.76美元 -
![Festo DFSP-Q-32-25-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-32-25-DF-PA 576116
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-32-25-DF-PA 576116
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
139.85美元 -
![Festo DFSP-20-20-S-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-20-20-S-PA 576074
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-20-S-PA 576074
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
91.83美元 -
![Festo DFSP-Q-16-15-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-16-15-DF-PA 576069
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-16-15-DF-PA 576069
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:15毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
107.72美元 -
![Festo DFSP-Q-20-10-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-20-10-DF-PA 576090
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-20-10-DF-PA 576090
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
110.07美元 -
![Festo DFSP-20-20-PS-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-20-20-PS-PA 576080
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-20-PS-PA 576080
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
91.83美元 -
![Festo DFSP-50-25-DS-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-50-25-DS-PA 576148
制动器油缸
没有部分:DFSP-50-25-DS-PA 576148
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(带耳轴)
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
166.58美元 -
![Festo DFSP-Q-50-25-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-50-25-DF-PA 576163
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-50-25-DF-PA 576163
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
204.43美元 -
![Festo DFSP-Q-16-10-DF-PA塞子气缸]()
Festo DFSP-Q-16-10-DF-PA 576068
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-16-10-DF-PA 576068
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
106.67美元
什么是气动塞缸?
气动止动器气缸为传递的负载提供了一个更柔软的停止，这是无反弹和灵活的，因为他们可以安装在垂直和水平。它们可以提供各种版本的滚轮，杠杆和活塞杆，与接近或位置开关，以确保直接停止。当负载停止时，滚轮式杠杆使用压缩空气降低和解锁可旋转摇杆，并通过弹簧使其恢复到起始位置。活塞可以是磁性的，所以它们可以结合磁性传感器来控制单元信号。气动塞缸是一个坚固的，紧凑的机电品种的替代方案，可用于许多类型的输送系统。内置减震器允许以精确和温和的方式停止传输的负载，不会干扰负载，并可以根据负载的重量和所需的传输速度进行调整。