塞气缸
塞子气缸对于安全停止或阻塞设备是必不可少的，例如输送带上的负载。在传感器的引导下，活塞杆可以通过单动或双动弹簧力停止或前进，使负载停止，只有当活塞杆缩回时才会再次向前移动。根据所涉及的负载类型，可提供灵活的缓冲器或减震器，以降低噪音水平，缓冲冲击和优化冲击能量。
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![Festo DFSP-40-20-S-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-40-20-S-PA 576120
制动器油缸
没有部分:DFSP-40-20-S-PA 576120
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
135.21美元 -
![Festo DFSP-50-25-PS-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-50-25-PS-PA 576151
制动器油缸
没有部分:DFSP-50-25-PS-PA 576151
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
166.58美元 -
![Festo DFSP-40-20-DS-PA塞缸]()
费斯托DFSP-40-20-DS-PA 576123
制动器油缸
没有部分:DFSP-40-20-DS-PA 576123
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
135.21美元 -
![Festo DFSP-20-20-F-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-20-20-F-PA 576083
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-20-F-PA 576083
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
93.81美元 -
![Festo DFSP-16-10-PF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-16-10-PF-PA 576066
制动器油缸
没有部分:DFSP-16-10-PF-PA 576066
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
88.11美元 -
![Festo DFSP-50-20-PF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-50-20-PF-PA 576159
制动器油缸
没有部分:DFSP-50-20-PF-PA 576159
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
167.57美元 -
![Festo DFSP-Q-40-30-PR-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-Q-40-30-PR-PA 576143
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-40-30-PR-PA 576143
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:30毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:与辊
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
171.86美元 -
![Festo DFSP-32-20-S-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-32-20-S-PA 576097
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-20-S-PA 576097
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
112.19美元 -
![Festo DFSP-20-10-DF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-20-10-DF-PA 576084
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-10-DF-PA 576084
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
90.87美元 -
![Festo DFSP-32-20-DF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-32-20-DF-PA 576109
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-20-DF-PA 576109
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
114.63美元 -
![Festo DFSP-16-15-DS-PA止动气缸]()
费斯托DFSP-16-15-DS-PA 576059
制动器油缸
没有部分:DFSP-16-15-DS-PA 576059
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:15毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
87.26美元 -
![Festo staff -32-20- p - a - k塞子气缸]()
费斯托STAF-32-20-P-A-K 164880
制动器油缸
没有部分:STAF-32-20-P-A-K 164880
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:肘杆
501.96美元 -
![Festo DFSP-32-25-F-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-32-25-F-PA 576107
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-25-F-PA 576107
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
116.41美元 -
![Festo DFSP-32-25-DS-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-32-25-DS-PA 576101
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-25-DS-PA 576101
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
113.96美元 -
![Festo DFSP-50-30-PS-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-50-30-PS-PA 576152
制动器油缸
没有部分:DFSP-50-30-PS-PA 576152
- 活塞孔尺寸:50毫米
- 行程长度:30毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:1.0 j
169.15美元 -
![Festo DFSP-40-25-DF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-40-25-DF-PA 576133
制动器油缸
没有部分:DFSP-40-25-DF-PA 576133
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:25毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
140.28美元 -
![Festo DFSP-20-10-PS-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-20-10-PS-PA 576078
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-10-PS-PA 576078
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
88.88美元 -
![Festo DFSP-Q-40-20-DF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-Q-40-20-DF-PA 576138
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-40-20-DF-PA 576138
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
166.41美元 -
![Festo DFSP-Q-20-10-PR-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-Q-20-10-PR-PA 576093
制动器油缸
没有部分:DFSP-Q-20-10-PR-PA 576093
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:与辊
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
110.83美元 -
![Festo DFSP-32-20-F-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-32-20-F-PA 576106
制动器油缸
没有部分:DFSP-32-20-F-PA 576106
- 活塞孔尺寸:32毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.4 j
114.63美元 -
![Festo DFSP-16-10-DF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-16-10-DF-PA 576064
制动器油缸
没有部分:DFSP-16-10-DF-PA 576064
- 活塞孔尺寸:16毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.5 j
88.11美元 -
![Festo DFSP-20-15-DF-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-20-15-DF-PA 576085
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-15-DF-PA 576085
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:15毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:耳轴带母线
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
92.35美元 -
![Festo DFSP-20-10-DS-PA塞缸]()
费斯托DFSP-20-10-DS-PA 576075
制动器油缸
没有部分:DFSP-20-10-DS-PA 576075
- 活塞孔尺寸:20毫米
- 行程长度:10毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.15 j
88.88美元 -
![Festo DFSP-40-20-PS-PA塞子气缸]()
费斯托DFSP-40-20-PS-PA 576126
制动器油缸
没有部分:DFSP-40-20-PS-PA 576126
- 活塞孔尺寸:40毫米
- 行程长度:20毫米
- 缓冲:两端的弹性缓冲环
- 活塞杆版本:标准(耳)
- Max。末端位置冲击能量:0.7 j
135.21美元
什么是气动塞缸?
气动止动器气缸为传递的负载提供了一个更柔软的停止，这是无反弹和灵活的，因为他们可以安装在垂直和水平。它们可以提供各种版本的滚轮，杠杆和活塞杆，与接近或位置开关，以确保直接停止。当负载停止时，滚轮式杠杆使用压缩空气降低和解锁可旋转摇杆，并通过弹簧使其恢复到起始位置。活塞可以是磁性的，所以它们可以结合磁性传感器来控制单元信号。气动塞缸是一个坚固的，紧凑的机电品种的替代方案，可用于许多类型的输送系统。内置减震器允许以精确和温和的方式停止传输的负载，不会干扰负载，并可以根据负载的重量和所需的传输速度进行调整。